股票十大配资平台智己 LS9 预售 “炸场”：33.69 万起 + 满油满电 1500 公里，30 分钟被抢 8000 辆

11 月 4 号，智己汽车今年的重头戏 —— 旗舰 SUV LS9 正式开始预售股票十大配资平台，作为上汽集团攒了 70 多年造车经验的新产品，一出来就把 30 万级的六座 SUV 市场搅热了。这次预售就两款车型，52 Ultra 和 66 Ultra，算上权益后的价格在 33.69 万到 36.69 万之间，而且不管哪款，配置都按 “顶配标准” 来。最让人意外的是，刚开预售 30 分钟，小订单就破了 8000 辆，能看出大家对这款车是真认可。

这款车是智己冲高端的 “9 系旗舰”，跟常见的大 SUV 不一样 —— 它车身快 5 米 3 长，轴距超 3 米 1，空间够大，就算 1 米 8 的人坐第三排，腿前面还有 89 厘米空隙，不会蜷得难受；但同时又靠技术做到了 “大而灵活”，开着不费劲。

先说说大家最关心的续航，它的动力配置叫 “恒星超级增程系统”，简单说就是 “既能用电又能加油，还不费油”。里面的 1.5T 发动机只负责发电，不直接驱动车轮，再加上两个总功率 390kW 的电机，百公里加速只要 4 秒多，踩油门的时候推背感很足。电池是 66kWh 的，纯电模式下能跑 402 公里，平时上下班通勤，一周充一次电足够；要是加满油再充满电，综合能跑 1500 公里以上，相当于从北京开到上海往返一趟还剩油。而且折算下来，百公里油耗才 2.81 升，比很多小轿车还省油，加 92 号汽油就行，不用专门找 95 号，日常用车成本很低。就算到了冬天，零下 20 度的低温，续航也能保住 90%，北方车主不用怕冬天续航 “打五折”。

补能也方便，它用的是 800V 快充平台，跟很多高端纯电车一样，15 分钟就能把电从 10% 充到 80%，跑长途的时候，去服务区喝杯咖啡的功夫，电就够继续开了，不用像以前那样等一两个小时。

开起来的感觉也比不少大 SUV 好。它有个 “灵蜥数字底盘 3.0”，还带了四轮转向功能，能转 24 度，这么大的车（5 米 2 长），转弯半径才 4 米 95，平时在小区里掉头、或者走窄路会车，一把就能过，不用来回倒腾。另外还有空气悬架，能调 15 厘米的高度，过减速带或者坑洼路的时候，车身起伏就 5 厘米以内，跟坐 “魔毯” 似的，不颠；还专门做了防晕车模式，家里老人小孩坐长途也不容易晕。

智能和舒适性配置也很实在，而且是全系都给配齐了。车头装了个能看 300 米远的激光雷达，再加上英伟达的高端芯片和 Momenta 的辅助驾驶技术，下雨天黑的时候开车更安全 —— 比如 “雨夜模式 2.0” 能把路面的水洼、标线看得更清楚，“DZT 动态追踪” 能跟着前面的车走，不用老手动调整方向。更划算的是，IM AD 高级辅助驾驶的全功能包，终身免费使用，不用额外花钱买。

座舱里的配置也够舒服，屏幕多还清晰：主驾前面是 27.1 英寸的 5K 大屏，看导航、听歌都清楚；副驾有 15.6 英寸的 3K 屏，坐车的时候能看电影；第二排还有 21.5 英寸的 4K 屏，后排乘客也能打发时间。座椅是高级真皮的，还带 4D 按摩，有 5 种跟中医经络有关的按摩模式，开长途或者坐久了，按一会儿能缓解疲劳。再加上 B&O 的音响，音质特别好，还有主动降噪功能，车开起来的时候，车里很安静，不会有外面的噪音吵着。

这次预售的权益也很实在：交 5000 块意向金，买车的时候能抵 15000 块，相当于直接省 1 万；像 B&O 音响、电动踏板这些，原本要花 5 万 8 千多才能装的配置，现在免费给升级；还有 9800 块的外观选装基金，想换个喜欢的颜色、轮毂都能抵钱用，另外电池还终身质保，以后不用担心电池坏了修不起。

接下来 11 月 12 号这款车就正式上市了，之后还会出更厉害的 Hyper 版本，带全线控转向和三电机，动力会更强。对比理想 L9、问界 M9 这些同价位的六座 SUV，智己 LS9 多了 12 个同级独有的配置，几乎没什么短板。而且智己 10 月份刚卖了 13159 台车，创了销量新高，品牌口碑也在涨，这也给 LS9 的销量打底了。这么看，这款车说不定能重新改变大家对高端六座 SUV 的认知，想换六座车的家庭，确实可以多关注下。