大尺寸電芯熱失控如何測(cè)試?仰儀科技電池量熱儀

  • 更新時(shí)間:2023-04-26
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

BAC-420A 大型電池絕熱量熱儀是研究方形、軟包等大尺寸電芯以及小型模組等熱失控、熱蔓延機(jī)制的重要工具。

為了能夠更準(zhǔn)確地對(duì)鋰電池的熱安全性能進(jìn)行評(píng)估,研究者希望能夠在絕熱實(shí)驗(yàn)環(huán)境下對(duì)鋰電池進(jìn)行熱失控測(cè)試。電池絕熱量熱儀通過(guò)追蹤電池溫度變化,并動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)環(huán)境溫度,可消除電池與環(huán)境之間的溫差,從技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱動(dòng)態(tài)封閉。在這種絕熱測(cè)試環(huán)境下,電池的溫度變化必然是自身吸放熱導(dǎo)致的。因此通過(guò)大型電池絕熱量熱儀可以準(zhǔn)確測(cè)定電池?zé)崾Э剡^(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)。

  • 模擬絕熱環(huán)境,可直接測(cè)得更加準(zhǔn)確的電池 / 模組熱失控起始溫度、最大熱失控速率、絕熱溫升等熱特性參數(shù)
  • 集成電池充放電模塊可實(shí)現(xiàn)充放電模式切換、恒流 / 恒壓充電模式設(shè)置、充電 / 放電電流設(shè)置、實(shí)時(shí)電池電量計(jì)算
  • 電池電壓、電流、溫度、外部壓力數(shù)據(jù)同步采集,用于分析電池?zé)崾Э剡^(guò)程中的電流 / 電壓變化
  • 具備恒功率、恒速率兩種比熱測(cè)試模式,通過(guò)獨(dú)特的比熱測(cè)試流程提升電池比熱測(cè)試準(zhǔn)確性

參考標(biāo)準(zhǔn)

  • USABC SAND99-0497, July 1999: 3.2 Thermal Stability Tests
  • SAE J2464-R2009: 4.4.2 Thermal Stability Tests
  • Freedom CAR SAND 2005-3123: 4.1 Thermal stability
  • ASTM E1981-98(2012)
  • SN/T 3078.1-2012 化學(xué)品熱穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)指南第 1 部分:加速量熱儀法
  • GB/T 36276
  • UL 9540A
  • UL 1973

產(chǎn)品功能

BAC-420A 大型電池絕熱量熱儀通過(guò)模擬電池?zé)崾Э剡^(guò)程絕熱環(huán)境,同步記錄各濫用條件下電池狀態(tài)信息(電壓、電流、溫度、時(shí)間、外部壓力等),經(jīng)電學(xué)、熱學(xué)、光學(xué)數(shù)據(jù)的協(xié)同處理,揭示電池?zé)崾Э貦C(jī)理,量化電池?zé)岱€(wěn)定性以及致災(zāi)危害,能為電池單體及模組安全性能評(píng)估、熱管理開(kāi)發(fā)、熱失控主動(dòng)防控研究提供可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源。

功能實(shí)現(xiàn):熱濫用、電濫用、機(jī)械濫用、可視 / 紅外攝像、氣體收集、充放電產(chǎn)熱測(cè)試、比熱測(cè)試

關(guān)鍵數(shù)據(jù):電池?zé)崾Э靥卣鲄?shù)、充放電產(chǎn)熱功率 / 產(chǎn)熱量、電池比熱容、絕熱溫升

BAC-420A 大型電池絕熱量熱儀不僅能夠通過(guò)程序升溫等熱濫用方式誘發(fā)電池?zé)崾Э?,還可以進(jìn)行過(guò)充、過(guò)放、外部短接等電濫用以及針刺、擠壓等機(jī)械濫用實(shí)驗(yàn),并測(cè)定熱失控相關(guān)數(shù)據(jù),還能通過(guò)內(nèi)置攝像頭更直觀地觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。

工作模式

BAC-420A 擁有 HWS 模式、比熱容恒功率模式、比熱容恒速率模式、充放電放熱模式、絕熱溫升測(cè)試模式、溫差基線模式、掃描模式、恒溫模式,可根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求選擇并自定義參數(shù)設(shè)置。不同模式下,需設(shè)置的參數(shù)不同,模式選擇后,只需填寫高亮有效的輸入控件。在進(jìn)行 HWS 模式和充放電放熱模式實(shí)驗(yàn)前,都需要先進(jìn)行溫差基線模式校準(zhǔn)。

HWS 模式是最常規(guī)的分析模式,可以準(zhǔn)確獲得熱濫用條件下的電池?zé)崾Э靥卣鲄?shù)。

比熱容模式分為恒功率與恒速率測(cè)試模式,通過(guò)獨(dú)特的比熱測(cè)試流程提升電池比熱測(cè)試準(zhǔn)確性。

充放電模式可準(zhǔn)確反映電池在充放電過(guò)程中放熱量及放熱速率。

溫差基線模式是一個(gè)標(biāo)定模式,主要是為了克服不同尺寸的電池在熱平衡時(shí)的溫度特征不同的問(wèn)題,同時(shí)也能解決樣品熱電偶隨時(shí)間產(chǎn)生溫度漂移的問(wèn)題,使得本儀器具有更好的絕熱性能。因此在進(jìn)行正式實(shí)驗(yàn)之前,首先要進(jìn)行溫差基線實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)使用與被測(cè)電池相同尺寸的鋁塊作為被測(cè)對(duì)象。